潮州废旧物资回收上门,彩塘不锈钢厂边角料分类过磅结算

十月十四号早上八点四十,车拐进潮州潮安区彩塘镇那条两米宽的巷子。许老板的不锈钢餐具厂在潮州开了十六年,二号车间要腾出来装新到的激光切割机,里面堆着快两年的边角料,等着回收清运:三百多公斤冲压圆片料头、两托框拉伸边角、外加一堆混在木托盘上的管头、旧模具和断掉的铁架。一进门他就问,能不能别过磅,你给个总价整堆拉走。这类问法在潮州废旧物资回收的活里天天遇到,我的答复还是那一句:先分堆,再谈价。料堆上盖着半张旧彩条布,掀开全是灰,太阳一出来,这一带的十月还是闷得后背全湿。

一、混堆报总价,吃亏的一定是货主

托盘上那批料我蹲下去看了十来分钟。冲压圆片料头光泽亮,砂轮打上去火花短,是干净的304;拉伸边角颜色发暗、磁铁吸得紧,是201;剩下那堆管头里还夹着几段镀锌铁管和两个报废的风机壳,只能算杂料。这三样混装一车走,只能按最低那一档报,也就是杂铁价;分开装,304归304,201归201,铁归铁,同一车料差出三成以上是常事。彩塘镇做不锈钢的厂子密集,品类又杂,废料最容易混在一处,所以潮州上门回收废旧物资第一步永远是分堆,分堆这一小时的工,比跟人磨半小时价更值钱。

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二、整堆一口价和过磅结算,各有各的场合

分堆之后才是定计价方式。整堆一口价适合料少、品类碎、老板不想耗半天工时的情形,报一个数,双方点头就装车;过磅结算适合量大、分得清、账上要留凭据的厂子,尤其是有成本核算和固定资产台账的企业,磅单和结算单要进档案。许老板这批料我们两种算法都过了一遍,整堆估价和过磅实算差了两百多块,料量大、分得又清,最后走过磅。潮州工厂废料回收这块,我们上门会带小磅,出厂去镇上过地磅,两边都跟车,磅单一式两份,谁手上都留一份,事后不扯皮。

三、十月中旬的废料行情参考

当天在彩塘镇报的价:304不锈钢冲压料头和拉伸边角,按洁净度在每吨九千到一万出头之间;201边角料低一截,四千多到五千出头;废镀锌管、废铁架这类重废,两千三到两千六一吨;旧模具和风机壳里的废铝按型材铝和杂铝分开,一万二到一万四一吨上下。跟一个月前比,不锈钢这一档基本走平,铁料有七八十块的小幅回调,铝料略坚。这类价都是当天看货的价,金属行情跟盘面走,三两天动一次很正常,我不会报一个长期有效的数,报了也不作数。废不锈钢回收的量,彩塘镇这边占了很大一块,厂多料多,价比得也相对透明。

四、抛光屑、含油料和清运趟数,三处最容易漏算

许老板车间角落还堆着一批抛光灰和砂轮屑,这类东西金属含量低又带粉尘,正规渠道基本不收,硬要拉只能按极低价算,我在报价单上单列出来,说明不掺进前面的价里,先说清楚比事后解释强。带油带水的刨丝和铁屑要按实际重量扣杂三到五个点,这是行规,提前讲明白没人有意见;最怕的是先说好不扣、过磅时再扣,那笔账谁都算不痛快。还有清运趟数,蓬松的边角料看着一大垛,装车装不满,实际要跑三趟;成型的料头密度高,一趟就够。潮州废旧金属回收这块我们按趟数和车斗容积提前讲明白,装几车、几点到、谁开门,都写在报价单上。

许老板那批料从分堆到拉完,前后用了五个多小时,两车半,账当天结清。如果你在潮州,厂子要腾车间、仓库要清场,或者手上一堆废旧物资不知道从哪下手,打个电话先说说情况,我上门看货报价。觉得有用可以收藏,有设备要出手随时联系,广东全省上门看货报价。

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